HOT ! M*n様 シビック　ユーロタイプR FN2用　テイン車高調整タンバーセット　リア

シビック　ユーロタイプR FN2用の テイン　車高調整タンバーセットです。【けい】GWS214 クラウンマジェスタ 純正サスペンション。リアのみ別タンでフルタップの全高調整式です。ミラジーノ l700s ダウンサス TEIN。テインの最高峰のダンバーセットの1つのスペシャライズドダンバーです。アコード　日正アッパーアーム CW1 CW2 RB1 RB3。全日本ラリーに参戦するために作成しました。シュピーゲル アトレーワゴン リフトアップキット。何戦か使ってますが毎年、オーバーホールしてます。コイルスペーサー、ソーサー、ランクル80。オーバーホール後は1戦のみ使用しましたが、その後、何年か倉庫に置いてありました。ススギアルトラパン he21s車高調　ストリートライドレーシングギア。フロント、リアともに伸び側、縮み側の減衰調整が可能です。ダイハツ LA300S ミライース 後期　純正ショック＋エスペリアダウンサス。フロントは倒立式で剛性もかなり高いものになっています。ワゴンR ダウンサス。また、フロントは可倒式のピロアッバーマウントも付いています。Swift スプリング 130mm 12k。また、ナックルとの接合部にはキャンバー調整用のワッシャーが付いておりますが、片側は固定用のビスが折れてしまっています。メーガンレーシング。（画像8枚目）ただ、現状はセンターからオフセットなし（0）のワッシャーで使っていたので、当方は固定なくても問題ありませんでした。スプリンターZZ サスペンションキット BIZ71 4点セット。（キャンバーはアッパーマウントでも調整可能です。FK7 FC1 SPOON 青色 スプリング。）リアは別タン式になっており、容量も十分な作りです。エブリィワゴン用カヤバNEW SR SPECIAL ショック DA64w。また、フルタップの全高調整も可能です画像にあるものが全てです。SKID RACING アッパーアーム アクセラ プレマシー ボルボ　フォーカス。購入当時で50〜60万円はしたかとおもいます。h*o様 DA17 車高調　ラテラルロッド　エブリー　エヴリー　スズキ。まだまだ、使っていただけるかと思いますがノーリターン、ノークレームでお願いします。シルビアs15 アッパーアーム　クスコ。中古品ですし、神経質な方はご遠慮ください。30アルファード/ヴェルファイアBILSTEIN B14 BSSキット。不明点はご質問ください。送料無料 Spiegel シュピーゲル LA700S ウェイク 車高調。