HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ

ご覧いただきありがとうございます。【けい】GWS214 クラウンマジェスタ 純正サスペンション。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。ミラジーノ l700s ダウンサス TEIN。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。アコード　日正アッパーアーム CW1 CW2 RB1 RB3。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。シュピーゲル アトレーワゴン リフトアップキット。付属品全て揃っているかと思います。コイルスペーサー、ソーサー、ランクル80。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。ススギアルトラパン he21s車高調　ストリートライドレーシングギア。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。ダイハツ LA300S ミライース 後期　純正ショック＋エスペリアダウンサス。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。ワゴンR ダウンサス。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。Swift スプリング 130mm 12k。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。メーガンレーシング。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。スプリンターZZ サスペンションキット BIZ71 4点セット。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。FK7 FC1 SPOON 青色 スプリング。今年行った車検では問題なく通りました。エブリィワゴン用カヤバNEW SR SPECIAL ショック DA64w。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。SKID RACING アッパーアーム アクセラ プレマシー ボルボ　フォーカス。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。h*o様 DA17 車高調　ラテラルロッド　エブリー　エヴリー　スズキ。HKSにてオーバーホールも対応しています。シルビアs15 アッパーアーム　クスコ。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。30アルファード/ヴェルファイアBILSTEIN B14 BSSキット。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。送料無料 Spiegel シュピーゲル LA700S ウェイク 車高調。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。30セルシオ エアサスコントローラー　ucf31。六角レンチで調整可能です。LA400K ダイハツ コペン 純正サスペンション 低走行。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。トヨタヴォクシー　ノア　ZRR85リアショック・スプリングセット。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。20セルシオ後期 純正 ナックル。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。トヨタ ランドクルーザー80 ランチョ RS9000XL ショック アブソーバー。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。ジャオスラテラルロッド　BATTLEZ プラド150系用。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。SEEKER 首ふり君　FD2。