HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用

ご覧頂きありがとうございます。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。緩めていますので本締めをして使用ください。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。よろしくお願いいたします。。SKID RACING アッパーアーム アクセラ プレマシー ボルボ　フォーカス。h*o様 DA17 車高調　ラテラルロッド　エブリー　エヴリー　スズキ。シルビアs15 アッパーアーム　クスコ。30アルファード/ヴェルファイアBILSTEIN B14 BSSキット。送料無料 Spiegel シュピーゲル LA700S ウェイク 車高調。30セルシオ エアサスコントローラー　ucf31。LA400K ダイハツ コペン 純正サスペンション 低走行。トヨタヴォクシー　ノア　ZRR85リアショック・スプリングセット。20セルシオ後期 純正 ナックル。トヨタ ランドクルーザー80 ランチョ RS9000XL ショック アブソーバー。ジャオスラテラルロッド　BATTLEZ プラド150系用。SEEKER 首ふり君　FD2。値下中！　Megan Racing サスペンションロッド　トーコントロールアーム。バモス 純正 サス 板バネ　着払い。V37スカイライン Blitz 車高調。切れ角アップナックル JZX100 JZX110 JZX90 SXE10。RS-R Ti2000 ダウンスプリング レクサスGS GRL10/11用。ＴＲＤパフォーマンスダンパー